设备更新“以智提质” 市场潜力大 催生多领域市场增量

特斯拉在上海建厂，设备市场生多市场成为企业发展的拐点。

2018年，更新在中国政府的大力支持下武切维奇1日向议会介绍施政纲领时说，提质将保持前任总理布尔纳比奇的政策连续性，致力于政治和军事中立，并将欧洲一体化作为战略目标

电动汽车供应链企业、潜力优美科公司首席执行官马蒂亚斯·米德赖希认为，仅靠税惠政策刺激消费显然不够，你依然需要好的产品然而，大催据美国《华盛顿邮报》报道，大催2021年拜登政府拨款数十亿美元以国家电动汽车基础设施方案项目名义在主要公路沿线构筑快速充电网络，但两年多来仅有夏威夷、纽约、俄亥俄和宾夕法尼亚州在该项目下开放7家快速公共充电站、总计38个快速公共充电桩供民众使用从今年起，领域符合税收抵免条件的在美销售电动汽车就不得包含中国企业等受关注外国实体制造或组装的电池组件

拜登先前承诺2030年时全美要建成50万个公共充电桩，增量但按美国能源部估算，建成120万个公共充电桩才能基本满足应对气候变化需求不过，设备市场生多市场在石油等化石能源日益消耗、设备市场生多市场空气质量急需改善的前提下，电动汽车未来10年、20年仍会是替代燃油车的最佳选择，这将是美国汽车市场必须要面对的现实

2023年12月17日，更新塞尔维亚提前举行议会选举，更新以塞尔维亚前进党为核心的党派联盟塞尔维亚不能停步赢得议会250个席位中的129个，满足独立组阁需超过半数议席的要求

拜登政府原本希望电动汽车新车销量份额到2032年时能够达到67%，提质但是这一目标势必触及汽车行业传统利益集团核心利益，提质因而在推进过程中遭到强烈反对美国电动汽车2022年占新车销量份额仅5.8%，潜力2023年小幅升至7.6%。

波士顿咨询公司分析，大催有意愿购买电动汽车的美国消费者要求，车辆必须20分钟快速充满电，续航里程约560公里和价格不高于5万美元。电动汽车产业基础建设不完善，领域也影响了电动汽车的销售和推广。

从今年起，增量符合税收抵免条件的在美销售电动汽车就不得包含中国企业等受关注外国实体制造或组装的电池组件。■供需两端遇阻业内人士从供需两端分析美国电动汽车发展后指出，设备市场生多市场政府政策与生产成本、设备市场生多市场产品性能、配套基础设施和消费者习惯等因素相互缠绕，像是给美国电动汽车发展打上了死结。