美联社评选本届世界杯最佳阵容

美国电动汽车2022年占新车销量份额仅5.8%，美联2023年小幅升至7.6%。

如今，社评特斯拉在美国电动汽车市场可谓一枝独秀。然而，选本今年以来，选本拜登政府政策出现较大调整，不仅延缓汽车全面电气化步伐，还允许汽车制造商以油电混合车、更节油车等电动汽车以外的技术途径替代。

然而，届世界杯据美国《华盛顿邮报》报道，届世界杯2021年拜登政府拨款数十亿美元以国家电动汽车基础设施方案项目名义在主要公路沿线构筑快速充电网络，但两年多来仅有夏威夷、纽约、俄亥俄和宾夕法尼亚州在该项目下开放7家快速公共充电站、总计38个快速公共充电桩供民众使用。前通用悍马副总裁沈蔚告诉记者，最佳阵容约三分之二美国电动汽车消费者的家里普遍有两三辆汽车，电动汽车并非他们唯一的交通工具。2018年，美联在中国政府的大力支持下。

美国汽车研究中心分管研究的高级副总裁文卡特什·普拉萨德指出，社评美国更大规模中产阶层和中部市场的消费者购买电动汽车可能尚需时日。拥有足够数量的公共充电站被认为是缓解消费者里程焦虑、选本鼓励他们向电动汽车过渡的关键。

目前，届世界杯美国各类可供使用的公共充电桩约17.1万个。

（彭博）相关新闻美国电动汽车发展死结（新华社）近来，最佳阵容拜登政府大肆打压、抹黑中国电动汽车等新能源产业。美联拜登政府于去年12月份拟议的规则对每辆车最高7500美元的税收抵免额设定了新的限制。

美国电动汽车2022年占新车销量份额仅5.8%，社评2023年小幅升至7.6%。选本（新华社专特稿）。

拜登政府原本希望电动汽车新车销量份额到2032年时能够达到67%，届世界杯但是这一目标势必触及汽车行业传统利益集团核心利益，届世界杯因而在推进过程中遭到强烈反对。此外，最佳阵容美国油价较低，电动汽车远非刚性需求。