梦三国新区火爆开放，海量福利等你来

国新惊恐的女孩哭着冲向街边三位摩托车骑手求助。

区火或许这一次国泰会被抛弃。与星空联盟那样有诸多老牌传统航企压阵，爆开以及天合联盟在新兴市场大量吸收新成员的基底相比，寰宇一家近年来显然日子不好过。

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东航在2015年向美国达美航空公司（下称达美）出售了3.55%股份，区火总价值约为4.5亿美元。比较有意思的一点在于，爆开达美在看到美航无法获得时刻之后向美国交通部提出自己可以通过东航获得时刻，爆开希望将航权重新抢回自己手中，虽然这个提议被美国交通部驳回，但一个紧密的本地合作伙伴在关键时刻发挥的作用显而易见。

一位接近南航的人士在接受《华夏时报》记者采访时透露，放福利之前听说了双方在谈判的消息，但目前似乎并没有达成最终的协议。

国航通过与国泰的关系以及收购深航，海量在华南地区对广州形成了极大牵制，海量以至于居于中国第三大航空枢纽的白云机场在国际业务上已经远远被北京和上海拉开距离，近几年吸引力甚至已经不如一些客流量较高的二线机场。国新沿海港口受大风影响部分班次停航。

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