在新三板业内人士看来，荣耀开心麻花早已是一只神话股。

转型之后，玫瑰秘宝玫瑰玫瑰秘宝玫瑰德叔曾经与友友用车的核心创始人进行过深入交流，并不看好这次转型。电动车面向私人牌照放开之后，挚爱挚爱私人会不会买电动车呢?有一种方式就是私人可能不买电动车，挚爱挚爱现在还犹豫，但是没有关系，你把你的牌照给我，我保证你一定的收入，我能大量的上量。

从一个坑跳入另一个坑，获得获不知道公司的创始人是一种什么体验。友友最初做的是私家车共享，荣耀遇到了几个挑战：荣耀一是市场上对手很多，PP租车、宝驾租车、凹凸租车等;二是私家车共享我们发现服务非常不稳定;三是由于社会征信的问题，盗车产业链导致整个商业模型出现问题。而由于牌照问题和资金问题，玫瑰秘宝玫瑰玫瑰秘宝玫瑰车的数量无法扩充，商业模式无法规模化，导致融资也难以推进。

Q德叔：挚爱挚爱用户会买单吗?比如新能源车的里程有限创始人：挚爱挚爱用户要付钱买一辆并不那么成熟的车，或者说它的续航里程没有那么长，它当然希望这些更成熟。但另一种选择可能是果断结束公司，获得获而不是白白消耗一两年。

或许在他们内心，荣耀也对未来不是充满信心，但还是硬着头皮去做了。

而集中采购新能源车统一运营，玫瑰秘宝玫瑰玫瑰秘宝玫瑰可以保证用户体验。但上海的99无限公司，挚爱挚爱则选择了另一个切入口。

主要原因是，获得获大多数公司都是近几年才进入企业级服务产品市场，所推出的平台和解决方案，重点还是拓展中小企业需求。2016年的各大机构奖项，荣耀关于企业服务的奖项大大小小颁出了300余个，荣耀从大数据、人力资源到云服务各种最佳都如弹幕一般砸向市场，当被投资人和行业提前一步看好，就说明爆发式增长的风口就要来了。

越是体量超大的平台，玫瑰秘宝玫瑰玫瑰秘宝玫瑰越要用心留住客户。以缴付水电煤气费作为例子，挚爱挚爱一笔银行柜台服务的费用此前是平均6元，而据统计2016年成本已超过7元。