在(无桩)共享单车市场上，碧蓝永安行与摩拜、ofo的确存在着巨大的差距。

《奇葩说》的主持人，航线米未传媒CEO马东，牌局数5091，财富155万金币，入局率48%，摊牌率15%，胜率16%。性格冒进心存幻想，阿基阿基面对压力容易放弃，最终成绩平平。

这位知名投资人热衷玩牌，斯立绘里且手笔较大，从金额上看，他最常玩的应该是40万到100万一局(一个Buyin)的游戏。春山蓝资本合伙人易伟游戏账户金额1133万，改造改后入局率56%，摊牌率18%，胜率19%。或许他更大的成功只需假以时日，碧蓝等基金规模变得更大。

腾讯的创始人之一张志东为人低调，航线游戏中看上去也是性情平和——入局率53%，航线摊牌率20%，胜率20%，几个数字比较均衡，应该是一位稳定的管理者。著名演员黄晓明，阿基阿基入局率74%，摊牌率27%，财富数量是朋友圈中前几名，达到了920万金币。

而这两位的直接竞争对手，斯立绘里虽然都在笔者朋友圈，但都未出现在「天天德州」的牌局中。

对整体趋势的乐观，改造改后和对过程中的谨慎把握，或许是这位明星投资人取得还不错投资成绩的关键。所以你说呢?首先要想赚钱除了提高销售倍率和降低库存外，碧蓝便没有办法了，碧蓝然而提高销售价自然会影响到销售，由于我没有线下大牌那么知名，肯定不会考虑，其次占成本比重最大的就是天猫了，除了5%的扣点以外，广告费才是它最吸金的地方，很多人不明白，为什么要打广告?如果不打广告，在天猫根本就找不到这个品牌。

航线运营这个职位应该如何定义?设计师不懂运营开店成功的案例太少太少了。真是的，阿基阿基你这些人，好好的设计师不做，非要趟这浑水，真的不做死就不会死。

当然作为商业平台，斯立绘里赚钱是无可厚非的，但是已经到赚钱无下限了。上次写了一篇《一个天猫女创业者血亏500万，改造改后几乎倾家荡产，就因为马云的一句话》，大家都很关注，也有很多疑惑，不怪大家，是我蠢，不会表达。