美联航表示，日企所有乘客均正常下机，没有人员伤亡报告

[环球时报综合报道]美国福克斯新闻网26日报道称，高管波音公司24日发布的年度安全报告显示，员工提交的关于安全和产品质量问题的报告大幅增加。福克斯新闻网称，又辱波音正准备发布一项计划，旨在向美国监管机构保证该公司已充分解决了制造过程中的安全问题。

但NASA和波音的官员表示，种日他们正在寻找长期的软件和硬件修复方案，以解决推进系统中新发现的设计漏洞。目前，本人尚不清楚这将如何影响Starliner未来的运行任务。美国科技网站ArsTechnica称，日企如果此次试飞顺利，NASA希望在明年正式批准Starliner进行为期6个月的空间站轮换飞行。

今年2月，高管美国联邦航空管理局（FAA）限制波音增产此前多次发生航空事故的737MAX型客机，高管并命令波音编制一份整改方案纠正质量控制问题，5月30日是提交相关报告的最后期限。美国太空飞行网报道称，又辱经过近三周的详尽测试和数据分析，又辱NASA管理人员24日表示，他们对于波音公司Starliner飞船按计划于6月1日安全发射持有信心，并表示此前发现的飞船推进系统的氦气泄漏不会构成飞行安全问题

美国太空飞行网报道称，种日经过近三周的详尽测试和数据分析，种日NASA管理人员24日表示，他们对于波音公司Starliner飞船按计划于6月1日安全发射持有信心，并表示此前发现的飞船推进系统的氦气泄漏不会构成飞行安全问题。

本人近期其他几起涉及波音飞机的航班安全事件也令公众增加了对该公司的监督据《华尔街日报》24日报道，日企波音表示，未来几个月将比预期多消耗数以十亿计美元资金，且全年可能无法实现正现金流

高管（任重）此外，又辱波音坦承近期公司的现金流比之前预计得更糟

1月5日发生事故以来，种日波音公司正在努力解决飞机生产放缓的问题报道称，本人国际评级机构穆迪预计，波音的现金流压力将持续到2026年底